Tracteur à roues John Deere 8530 GPS
Stęszew7184 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+48 61 819 ...
Montrer
+48 61 819 56 60
+48 668 04...
Montrer
+48 668 042 803
Pologne 
Pologne, PAKOSŁAWICE
Pologne, Kudowa Zdrój
Pologne, Kudowa Zdrój
- Baujahr – 2009,
- Motor – John Deere - 330 KM, (MAX - 355 KM),
- Betriebsstunden – 10 189 Std.,
- Bord-Informationssystems, ISOBUS,
- AutoPower – Stufenlos Getriebe (40 km/h),
- GPS PILOT – StarFire 3000 - SF1 (Terminal GreenStar 2),
- EHR – Elektrohydraulischer Kraftheber,
- 4-Punkt-Kabinenfederung,
- Fahrersitz, pneumatisch gefedert, Schwenkbar,
- Load-Sensing Hydraulik System 167 l/min,
- Klimaanlage,
- Radio,
- Arbeitsbelachtung,
- Rückspiegel, elektrisch einstellbar,
- Radarsensor (Schlupfmessung),
- Frontkraftheber,
- Zapfwelle – 1000 U/min,
- Druckluftbremsanlage, (3-Kreis),
- Anhängekupplung, automatisch,
- Zugpendel, K80,
- Oberlenker, mechanisch Kat. 3 – vorne,
- Oberlenker, mechanisch Kat. 3 – hinten,
- Hinterradgewichte – 2 x 625 kg,
- Bereifung vorne – Michelin 600/70 R30,
- Bereifung hinten – Michelin 650/85 R38,
- Gute Zustand
Bei Fragen stehen Wir gerne zu Verfugnung.
Kontaktperson: Dawid afficher les coordonnées,
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Wir bieten auch Weltweit Transport an.
Können wir auch Ihren Gebrauchtemaschinen in Zahlung nehmen.
- year of manufacture – 2009,
- engine – John Deere - 330 KM, (MAX - 355 KM),
- engine hours – 10 189 hr,
- on-board information system, ISOBUS,
- AutoPower – Continuously variable transmission (40 km/h),
- GPS PILOT – StarFire 3000 - SF1 (Terminal GreenStar 2),
- EHR – electrohydraulic rear linkage,
- 4-point cab suspension,
- drive’s seat, pneumatic suspension, swivel,
- Load-Sensing hydraulic system 167 l/min,
- air-condition,
- radio,
- work lights,
- rear view mirrors, electrically adjustable,
- radar sensor (slip measurement),
- front linkage,
- PTO – 1000 rpm,
- trailer air-brakes system (3-lines),
- trailer coupling, automatic,
- bumper hitch, K80,
- mechanical top-link, cat. 3 – front,
- mechanical top-link, cat. 3 – rear,
- wheel weights – 2 x 625 kg,
- front tyres – Michelin 600/70 R30,
- rear tyres – Michelin 650/85 R38,
- good condition
If you have any questions, please don't hesitate to contact us.
Contact person: Dawid afficher les coordonnées,
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We offer also worldwide shipping.
Part exchange possible.
- rok produkcji – 2009,
- silnik – John Deere - 330 KM, (MAX - 355 KM),
- przepracowane – 10 189 mth,
- komputer pokładowy, ISOBUS,
- AutoPower – przekładnia bezstopniowa (40 km/h),
- GPS PILOT – StarFire 3000 - SF1 (Terminal GreenStar 2),
- EHR – elektrohydrauliczne sterowanie podnośnikiem,
- czteropunktowa amortyzacja kabiny,
- fotel operatora z amortyzacją pneumatyczną, obrotowy,
- układ hydrauliczny Load-Sensing 167 l/min,
- klimatyzacja,
- radio,
- oświetlenie robocze,
- lusterka wsteczne regulowane elektrycznie,
- radar poślizgu,
- przedni TUZ,
- WOM – 1000 obr/min,
- instalacja hamulców pneumatycznych (2+1),
- zaczep przyczepy, automatyczny,
- zaczep kula K80,
- cięgno mechaniczne – kat. 3 – przód,
- cięgno mechaniczne – kat. 3 – tył,
- obciążniki tylnych kół – 2 x 625 kg,
- ogumienie przód – Michelin 600/70 R30 ,
- ogumienie tył – Michelin 650/85 R38,
- stan dobry
Przyjmujemy maszyny w rozliczeniu.
Oferujemy także transport ponadgabarytowy, koszty transportu ustalane są indywidualnie.
Treść niniejszego ogłoszenia nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.
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Dawid Kowalski afficher les coordonnées
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